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      柴油發電機組的操作說明
      來源: 發布時間:2015-10-16 閱讀量:
      一、柴油機使用的注意事項并且嚴格遵守以下事項
      1、柴油機使用的燃油必須符合“GB252-2000輕柴油”所規定的柴油。夏季為0號輕柴油;冬季根據氣候條件分別選用-10號,-20號,或-35號輕柴油。機油規定使用40CD級,或15W/40CD, 15W/40CC級柴油機油,不同品牌不得混用;冷卻水應選用略呈堿性(不得含有腐蝕性)的清潔水。且加注防銹液(比例為2%的防銹液+98%的水)
      2、冷態柴油機水溫達到40度后方可加載轉入正常工作;嚴禁長時間空載與怠速運行;
      3、使用過程中的柴油機要注意運行狀況并按規定作好記錄;如有異?,F象應立即查明原因及時排除;方可重啟動;
      4、嚴禁隨意拆卸柴油機零部件;如需拆檢,應按規定程序及參數操作。
      二、柴油機的起動
      1、起動前的準備檢查,檢查柴油機零部件是否完整齊全;油、水、氣管路連結是否牢固正確;輸出聯接是否牢固;飛輪附近是否有雜物等;
      2、新機接通燃油系統后應排除燃油濾清器與噴油泵的空氣;新安裝的高壓油管應撬動噴油泵正時螺釘,使高壓油管充滿柴油;
      3、檢查潤滑系統的機油液面位置。包括油底殼是否處于上、下二刻線之間以及噴油泵與調速器的液面位置;
      4、冷卻水箱液面是否正常,開式的水池里的水是否高于柴油機的進水口位置,低于5度以下要對冷卻水加熱至20度以上;
      5、起動系統的檢查,首先檢查電池電壓與電解液是否正常;操縱裝置是否靈活;調節齒桿不得發卡;油位推桿是否處于開啟狀態;其次是打開起動開關,用電動預供泵油,使主油道機油壓力達到98KPA,可分為三次泵油起動,每次連續運轉時間不得超過二分鐘;三次均不能啟動需排除故障再進行啟動泵油;泵油成功后的電動馬達連續啟動時間不得超過15秒鐘,二次啟動間隔時間為1分鐘;啟動成功后應立即關閉起動開關。防止柴油機運行中誤觸起動按扭而損壞;
      三、柴油機的運轉
      1、柴油機轉入正常運轉時,應空載運行并且按要求檢查機油壓力要大于或等于354KPA,打開氣缸蓋罩殼,檢查搖臂軸是否來油;
      2、旋開水泵上端放水閥少許,若二水泵有水柱強勁沖出,表明供水正常新機則要打開二排出水管節,檢查二排氣缸供水是否正常;
      3、檢查柴油機的外觀,不得有漏油、漏水、漏氣現象;
      4、柴油機排煙色正常,呼吸器無異常逸氣的現象;
      5、所有的零部件均應牢固,柴油機無異常聲響和劇烈的振動現象;
      6、油底殼里面的油位在規定范圍內;
      7、柴油機循環水溫升至40度以上后,方可逐漸加載;
      8、柴油機正常工作時高溫循環出水溫應保持在75-85度之間,最高水溫不得高于90度(閉式加壓冷卻系統可至95度)。低溫循環水溫不超過45度,不低于15度。出油溫度不高于90度,2000型柴油機機油壓力應在392-784KPA范圍內;
      9、柴油機使用的過程中應定期檢查機油的性能,根據油質的狀況,確定換油的周期。40CD指標為水分不得大于0.1;PH值不得小于新油的0.5倍。若無檢測設備一般換油周期為700小時。若發現機油稀釋或油底殼液面增高,粘度變化異常,應停機檢查,查明原因,排除故障,方可開機;
      10、NL防銹液的使用周期通常為一個月;更換前必須清洗冷卻系統;
      11、若柴油機長期連續運轉,負載不得超過持續功率;在12小時標定功率工況下,柴油機連續運行不得超過12小時。
      四、柴油機的正常停車
      1、柴油機在正常的情況下應逐步卸載,降低轉速,待油、水溫降至60度以下時,方能停車;
      2、當環境溫度低于5度,沒有采取防凍措施時,停車要將冷卻液放盡(包括中冷器的余液);
      3、當環境溫度低于機油凝固點,應停車將機油放凈;若更換機油,應停車后機油中的雜質尚未沉淀時,需放掉清洗;
      4、若停車后長時間的封存柴油機,按5號復合防銹劑以百分之二的比例與柴油混合運轉10分鐘,使燃油系統和燃燒室內充滿封存油,然后將冷卻液放掉,包括柴油機的機油、柴油。
      五、柴油機的緊急停車
      柴油機運行過程中,當出現意外故障,如不及時停車將危及人身及設備的安全,應迅速扳動停車手柄至停車位置或按安全保護措施的緊急停車按扭,使柴油機停車。當柴油機油量控制機構發生故障(如噴油泵油量調節齒桿卡死,調速器失靈等)或工作場所出現易燃易爆氣體,無法通過切斷燃油通路時,應使用防爆裝置及時切斷進氣通路,迫使柴油機停車。

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